“那徐清呢？”张骐骏问道。
签派：“他后面没计划了，肯定是要回来啊！”
这时候，乘务长给了个请求进入驾驶舱的暗号，徐清开了监控确认是乘务长在门外，张骐骏也发现乘务长要进来，点了点头：“开门吧。”
徐清开了驾驶舱门，乘务长进入驾驶舱内，看到机长在打电话，识相地安安静静地等着。
“行，你帮我尽快联系酒店吧！对对！我就不回去了，直接回酒店了。”张骐骏说着：“那乘务组和徐清待在哪里啊？”
后面的问题是替徐清和乘务组问的。
“我们安排了VIP休息室，到时候内场车会直接拉他们过去。”签派说道，不得不说星飞航空的安排还是相当人性化的。换到蓝天航空估计是让机组到候机楼自己待着去了。
“OK！”张骐骏准备挂电话了，临了他还问了句徐清：“有啥要问的不？”
徐清指着观察员座椅上的资料包，小声说道：“包！是我带回去，还是你带着。”
“对了，那个资料包怎么说，是徐清带回基地，还是我随身带着？”张骐骏顺着徐清的意思问道。
签派：“资料包徐清带回基地，你后面的航班会有副驾驶将新的资料包带过去。”
虽说张骐骏没开免提，但是徐清毕竟隔着不远，隐约还能听见。心中不由对星飞航空的观感又是好了几分。
资料包的事儿其实应该是资料席管的，徐清现在问也就是随意问问，万一签派知道他就省得打电话给资料席了。没想到签派真的知道，由此看来，对于这次航班取消的后续安排，公司那边已经整理得井井有条，一个签派就能回答所有事。
如果是蓝天航空，飞行员怎么回去？问调度席！联系酒店车？问机组保障部！资料包要不要带回来？问资料席！只要跟自己的职责稍微不搭边，绝对不会管！
现在的星飞航空就是创立之初的蓝天航空，那么生机勃勃，就是不知道这份生机能维持多久！
乘务长进来驾驶舱也没啥事就是问一下待会儿下客的事情。张骐骏将刚才签派跟他说的话转述给了乘务长。
“你们收拾好东西，一会儿内场车拉你们去VIP休息室，我就先回酒店了。”张骐骏嘻嘻笑道。
反正他孤家寡人一个，回家也没事儿干，回酒店包吃包住还有过夜费拿，何乐而不为呢？
乘务长讶异道：“机长，你不跟我们一起吗？”
张骐骏摇摇头：“我明天还要加机组过来飞就干脆不回去了，你们自己照顾好自己就行，呃......有什么问题就听......徐清的。”
在外过夜阶段，所有机组成员统一听从机长指挥，现在机长要分开行动，拿指挥权自然就落到徐清身上。当然话是这么说，张骐骏并不觉得会真的遇到什么需要徐清行使指挥权的事情。
但是用不用得到是一回事，将事情说清楚又是另外一回事，有备无患才是王道，而且徐清这个名字着实邪乎得很。
乘务长跟张骐骏再确认了一些琐碎的事情就离开了驾驶舱，徐清则是开始收拾一些垃圾。徐清还是比较爱干净的，至少在离开驾驶舱之前都会细心地将垃圾带出去，给下一组留一个干净的驾驶舱。
期间，机务又唤来地面电源车重新给飞机接上了电源，总不能让飞机一直处于断电状态。
果然如签派所说，客梯车和摆渡车都已经通知了，在飞机到位后没多久客梯车和摆渡车就过来了，乘务组开始安排乘客有序下机，其间还不断广播提醒乘客带好随身行李。